VW Jetta ইঞ্জিন স্পিড থ্রোটল কন্ট্রোলার রেস মোড স্পোর্ট মোড

VW Jetta এর জন্য ইঞ্জিন থটল কন্ট্রোলার আলটিমেট কন্ট্রোল ডিভাইস পেডাল কমান্ডার

• কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য:

পেশাগত প্রতিযোগিতামূলক থ্রোটল নিয়ামক, গতির জন্য জন্ম, নিখুঁত ওভারটেকিং অস্ত্র।

• আপনি কতবার মনে করেন যে আপনার গাড়ি আপনার আদেশে সাড়া দেয় না?

আজকের গাড়িগুলি প্রচলিত ক্যাবল এক্সিলারেটর প্রযুক্তিকে প্রতিস্থাপন করেছে ইসিএম (ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল মডিউল) প্রযুক্তিতে, যা প্যাডেল চলাচলকে ইলেকট্রনিক সিগন্যালে অনুবাদ করে।

ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার প্রযুক্তিতে সজ্জিত যানবাহনে থ্রোটল রেসপন্সের এই বিলম্ব দূর করা, অবিলম্বে সাড়া দেওয়া এবং ড্রাইভারের জন্য একটি উত্তেজনাপূর্ণ স্পর্শ প্রদান করা আমাদের লক্ষ্য।

• ইলেকট্রনিক থ্রোটল কন্ট্রোলারের মূল সুবিধা:

Customers বিভিন্ন গ্রাহকদের চাহিদা অনুসারে প্রতিক্রিয়াশীল ত্বরণ।
Late দেরী মডেল টার্বো ডিজেল এবং পেট্রোল যানবাহনে বিলম্ব / ল্যাগ হ্রাস করে।
Tow টোয়েং করার সময় দারুণ সুবিধা, কঠোরভাবে লাথি মারার পরিবর্তে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে উপযুক্ত গিয়ার ধরে রাখবে।
Man উভয় ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যানবাহন জন্য উপযুক্ত।
• প্রযুক্তি জ্বালানি চাপ, বুস্ট চাপ বা ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের শক্তি বৃদ্ধি করে না।
Ex কোন বাহ্যিক বিদ্যুৎ সরবরাহের প্রয়োজন নেই, আপনার বিদ্যমান অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলে প্লাগ এবং প্লে করুন, থ্রোটল কন্ট্রোলার কারখানার তারের প্লাগ এবং তারের তাঁতের মধ্যে একটি অ্যাডাপ্টার হিসাবে কাজ করে।
• ফিটিং অত্যন্ত সহজবোধ্য, কারণ এর প্লাগ এবং প্লে সবচেয়ে কঠিন দিক হল যেখানে আপনার কন্ট্রোলার মডিউলটি মাউন্ট করতে হবে।