পণ্যের বিবরণ:
|
গাড়ী ফিটনেস: | সব মডেলের গাড়ি | স্টাইল ডিজাইন: | নতুন চিক |
---|---|---|---|
ই এম: | হ্যাঁ | আবেদন: | ইলেকট্রনিক এক্সিলারেটর প্যাডেল |
উপাদান: | এক্রাইলিক প্যানেল, অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম | স্থাপন: | প্লাগ-এন-প্লে ইনস্টলেশন DIY টিউনিং |
রঙ: | কালো | ব্যবহার: | প্লাগ-এন-প্লে পারফরম্যান্স |
ফাংশন:: | ইলেকট্রনিক ডিভাইস ইঞ্জিনের দ্বিধা দূর করে | বৈশিষ্ট্য: | স্পোর্ট মোড, ইকন মোড, নরমাল মোড |
লক্ষণীয় করা: | টয়োটা অ্যালিয়ন 2010 এক্সিলারেটর কন্ট্রোলার,থ্রোটল এক্সিলারেটর কন্ট্রোল ইজি অপারেশন,টয়োটা অ্যালিয়ন থ্রটল এক্সিলারেটর কন্ট্রোল |
3S থ্রোটল টয়োটা অ্যালিয়ন 2010 কার ইলেকট্রনিক থ্রোটল কন্ট্রোলার
2s এর আপগ্রেড সংস্করণ, মূল থ্রোটল প্রতিক্রিয়া এবং বর্তমান থ্রোটল ত্বরণ প্রতিক্রিয়া মধ্যে থ্রোটল ত্বরণ প্রতিক্রিয়া তুলনা ডায়াগ্রাম ইন্টারফেস যোগ করা হয়।
ইন্টারফেসে ভিজ্যুয়াল তুলনা | 3S ইন্টারফেসে 3s ইনস্টল করার পর আসল থ্রোটল রেসপন্স এবং থ্রটল রেসপন্সের মধ্যে একটি ভিজ্যুয়াল তুলনা দেয় |
স্বাভাবিক অবস্থা | তার মূল কারখানা সেটিং ফিরে, প্রাকৃতিক কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার |
স্পোর্ট মোড | থ্রোটল প্রতিক্রিয়া উন্নত করুন, থ্রোটল বিলম্ব দূর করুন |
খেলাধুলা+ মোড | ভাল থ্রোটল প্রতিক্রিয়া, পর্যাপ্ত শক্তি, নিখুঁত ওভারটেকিং অস্ত্র |
রেস মোড | দৌড়ের জন্য উপযুক্ত সবচেয়ে তীব্র ত্বরণ মোড |
ইকন মোড | ধীর গতির প্রতিক্রিয়া, আরও আরামদায়ক এবং পরিবেশ বান্ধব |
আই-অটো মোড | স্বয়ংক্রিয়ভাবে ড্রাইভিং অভ্যাস চিহ্নিত করুন, ড্রাইভারের জন্য সর্বোত্তম প্রতিক্রিয়া প্রদান করুন, কোন মোড নির্বাচনের উদ্বেগ নেই |
পণ্যের বর্ণনা
√ উইন্ডবোস্টার কন্ট্রোলার মডিউল আপনার যানবাহন ড্রাইভযোগ্যতা রূপান্তরিত করে।
Customers বিভিন্ন গ্রাহকদের চাহিদা অনুসারে প্রতিক্রিয়াশীল ত্বরণ।
Late দেরী মডেল টার্বো ডিজেল এবং পেট্রোল যানবাহনে বিলম্ব / ল্যাগ হ্রাস করে।
Tow টুইং করার সময় দুর্দান্ত সুবিধা, কঠোরভাবে লাথি মারার পরিবর্তে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে উপযুক্ত গিয়ার ধরে রাখবে।
Man উভয় ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যানবাহন জন্য উপযুক্ত।
√ উইন্ডবোস্টার প্রযুক্তি জ্বালানি চাপ, চাপ বৃদ্ধি বা ইঞ্জিন ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থার শক্তি বৃদ্ধি করে না।
Ex কোন বাহ্যিক বিদ্যুৎ সরবরাহের প্রয়োজন নেই, আপনার বিদ্যমান অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলে প্লাগ এবং প্লে করুন, থ্রোটল কন্ট্রোলার কারখানার তারের প্লাগ এবং তারের তাঁতের মধ্যে একটি অ্যাডাপ্টার হিসাবে কাজ করে।
√ 24 মাসের ওয়ারেন্টি
আধুনিক গাড়ি ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে, বেশিরভাগ ইলেকট্রনিক্সের অগ্রগতির কারণে।যান্ত্রিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ছিল এমন আরও বেশি যানবাহন ব্যবস্থা এখন গাড়ির কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।এরকম একটি নতুন সিস্টেম হল ইলেকট্রনিক থ্রোটল কন্ট্রোল, যা সাধারণত ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার নামে পরিচিত।
ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার সিস্টেমের সীমাবদ্ধতা রয়েছে, তবে প্রধান সমস্যা হচ্ছে থ্রোটল রেসপন্স টাইম উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর।থ্রটল রেসপন্স, যা একটি গাড়ির প্রতিক্রিয়া হিসাবেও পরিচিত, একটি পরিমাপ হল একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন কত দ্রুত তার পাওয়ার আউটপুটকে কম RPM থেকে উচ্চতর শক্তিশালী RPM তে তুলতে পারে ড্রাইভারের অনুরোধের উত্তরে;প্যাডেল নিচে ঠেলে।থ্রোটল প্রতিক্রিয়া প্রায়শই আরও ভাল শক্তির সাথে জড়িয়ে পড়ে;তবে থ্রোটল রেসপন্স আসলে পাওয়ার আউটপুট পরিবর্তনের জন্য নেওয়া সময়ের পরিমাপ।
গাড়ির লোক হিসাবে, আমরা সবাই আমাদের গাড়িগুলিকে নতুন সীমার দিকে ঠেলে দেওয়ার গতি এবং রোমাঞ্চের প্রয়োজনীয়তার প্রশংসা করি এবং ধীর গতির প্রতিক্রিয়া কেবল আপনার গাড়ির সর্বাধিক শক্তি পেতে সময় বাড়িয়ে দেয়।সমস্যা সমাধানের জন্য, উইন্ডবোস্টারের R&D টিম কারখানার ইলেকট্রনিক থ্রোটল কন্ট্রোল সেটিংসকে ওভাররাইড করার জন্য একটি নতুন সিস্টেম তৈরি করেছে, যার লক্ষণীয় সময় বিলম্ব রয়েছে।ইলেকট্রনিক থ্রোটল কন্ট্রোলার, আপনার ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার গাড়িতে সেই অতিরিক্ত "UMMPHH" যোগ করার জন্য একটি দুর্দান্ত সংযোজন।
উইন্ডবোস্টার থ্রটল কন্ট্রোলারটি মূলত গাড়িতে থাকা কম্পিউটারকে বাইপাস করবে।কন্ট্রোলারটি এক্সিলারেটর প্যাডেল পজিশন সেন্সর থেকে তথ্য নেওয়ার জন্য এবং হাই স্পিড কন্ট্রোলার সার্কিটে কম্পাইল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি সেই সংখ্যাটিকে সামান্য অগ্রসর করে এবং তারপর ড্রাইভারের পাশের হাঁটু বলস্টারের নিচে অবস্থিত OBDII পোর্টের মাধ্যমে এটি সরাসরি কম্পিউটারে পাঠায়।কম্পিউটারে তথ্য পাঠানোর মাধ্যমে এইভাবে কয়েকটি চেক বাইপাস করা যায় যা ECM (ইঞ্জিন কম্পিউটার) থ্রোটল প্লেট খোলার জন্য সিগন্যাল পাঠানোর আগে তৈরি করবে।এই নিয়ামকটির সাথে আপনার বিভিন্ন প্রোগ্রামিং বিকল্প রয়েছে;তবে থ্রোটল রেসপন্স টাইমিং লক্ষণীয়ভাবে দ্রুত হবে।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Cammus
টেল: +8618826506628