404 Not Found

ইলেকট্রনিক থ্রোটল কন্ট্রোলার স্পোর্টস রেসিং বর্ধিত প্রতিক্রিয়া গতি

• কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য:

2s এর আপগ্রেড সংস্করণ, মূল থ্রোটল প্রতিক্রিয়া এবং বর্তমান থ্রোটল ত্বরণ প্রতিক্রিয়া মধ্যে থ্রোটল ত্বরণ প্রতিক্রিয়া তুলনা ডায়াগ্রাম ইন্টারফেস যোগ করা হয়।

পণ্যের বর্ণনা

❆ 10 ত্বরণ মোড: নরমাল, ইকন, স্পোর্ট, স্পোর্ট+, রেস, আই-অটো (ম্যানুয়াল ও অটো)।
❆ 40 ত্বরণ প্রোগ্রাম : প্রতিটি মোড 0-9 প্রোগ্রামের সাথে আসে যাতে ড্রাইভার উপযুক্ত থ্রোটল রেসপন্স স্পীড বেছে নিতে পারে যা সে সবচেয়ে বেশি পছন্দ করে।'0' = কম সংবেদনশীল, '9' = সবচেয়ে সংবেদনশীল।

❆ সেরা থ্রোটল নিয়ামক 3s: 2s এর আপগ্রেড সংস্করণ, মূল থ্রোটল প্রতিক্রিয়া এবং বর্তমান থ্রোটল ত্বরণ প্রতিক্রিয়া মধ্যে থ্রোটল ত্বরণ প্রতিক্রিয়া তুলনা ডায়াগ্রাম ইন্টারফেস যোগ করা হয়।

❆ 10 অ্যাক্সেসের মোড:
নরমাল, ইকন, স্পোর্ট, স্পোর্ট+, রেস, আই-অটো (ম্যানুয়াল এবং অটো ফর ইকন, স্পোর্ট, স্পোর্ট+, রেস মোড)

❆ 40 ত্বরণ প্রোগ্রাম:
প্রতিটি মোড (ইকন, স্পোর্ট, স্পোর্ট+, রেস) 10 টি স্টেপ-প্রোগ্রামের সাথে আসে যাতে ড্রাইভার তার ড্রাইভিং স্টাইল অনুসারে একটি বেছে নিতে পারে।'0' = কম আক্রমণাত্মক, '9' = সবচেয়ে আক্রমণাত্মক।

❆ ইন্টারফেসে ভিজ্যুয়াল তুলনা
3S ইন্টারফেসে 3s ইনস্টল করার পর আসল থ্রোটল রেসপন্স এবং থ্রটল রেসপন্সের মধ্যে একটি ভিজ্যুয়াল তুলনা দেয়

❆ উল্লেখযোগ্য ত্বরণ প্রভাব:
Response০% পর্যন্ত উন্নত প্রতিক্রিয়া, দ্রুত ওভারটেকিং, ভাল চড়াই শুরু, আরও ভাল ডাউনশিফ্ট প্রতিক্রিয়া

• আই-অটো ইন্টেলিজেন্ট মোড:

সেরা থ্রোটল কন্ট্রোলার 3S স্বয়ংক্রিয়ভাবে ড্রাইভিং অভ্যাস চিহ্নিত করতে পারে, ড্রাইভারের জন্য সর্বোত্তম প্রতিক্রিয়া প্রদান করতে পারে, মোড নির্বাচনের কোন উদ্বেগ নেই

• আল্ট্রা কম্প্যাক্ট আকার:

অতি পাতলা 6 মিমি, কমপ্যাক্ট আকার এটিকে অভ্যন্তরীণ নকশায় হস্তক্ষেপ না করে যে কোনও জায়গায় ইনস্টল করার অনুমতি দেয়

• প্রতিটি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য নির্দিষ্ট প্লাগ:

প্রতিটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য নির্দিষ্ট প্লাগ নিরাপত্তা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে

• প্লাগ এন প্লে ইনস্টলেশন:

বাহ্যিক বিদ্যুৎ সরবরাহ ছাড়াই প্লাগ করুন এবং খেলুন (একেবারে তারের কাটা নেই এবং ওবিডিআইআই সকেট ব্যবহার করে না), 5 মিনিটেরও কম ইনস্টল করুন

• আমি কেন একটি ইলেকট্রনিক থ্রোটল কন্ট্রোলার ইনস্টল করব?

আধুনিক গাড়ি ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে, বেশিরভাগ ইলেকট্রনিক্সের অগ্রগতির কারণে।যান্ত্রিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ছিল এমন আরও বেশি যানবাহন ব্যবস্থা এখন গাড়ির কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।এরকম একটি নতুন সিস্টেম হল ইলেকট্রনিক থ্রোটল কন্ট্রোল, যা সাধারণত ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার নামে পরিচিত।

ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার সিস্টেমের সীমাবদ্ধতা রয়েছে, তবে প্রধান সমস্যা হচ্ছে থ্রোটল রেসপন্স টাইম উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর।থ্রটল রেসপন্স, যা একটি গাড়ির প্রতিক্রিয়া হিসাবেও পরিচিত, একটি পরিমাপ হল একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন কত দ্রুত তার পাওয়ার আউটপুটকে কম RPM থেকে উচ্চতর শক্তিশালী RPM তে তুলতে পারে ড্রাইভারের অনুরোধের উত্তরে;প্যাডেল নিচে ঠেলে।থ্রোটল প্রতিক্রিয়া প্রায়শই আরও ভাল শক্তির সাথে জড়িয়ে পড়ে;তবে থ্রোটল রেসপন্স আসলে পাওয়ার আউটপুট পরিবর্তনের জন্য নেওয়া সময়ের পরিমাপ।

গাড়ির লোক হিসাবে, আমরা সবাই আমাদের গাড়িগুলিকে নতুন সীমার দিকে ঠেলে দেওয়ার গতি এবং রোমাঞ্চের প্রয়োজনীয়তার প্রশংসা করি এবং ধীর গতির প্রতিক্রিয়া কেবল আপনার গাড়ির সর্বাধিক শক্তি পেতে সময় বাড়িয়ে দেয়।সমস্যা সমাধানের জন্য, উইন্ডবোস্টারের R&D টিম কারখানার ইলেকট্রনিক থ্রোটল কন্ট্রোল সেটিংসকে ওভাররাইড করার জন্য একটি নতুন সিস্টেম তৈরি করেছে, যার লক্ষণীয় সময় বিলম্ব রয়েছে।ইলেকট্রনিক থ্রোটল কন্ট্রোলার, আপনার ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার গাড়িতে সেই অতিরিক্ত "UMMPHH" যোগ করার জন্য একটি দুর্দান্ত সংযোজন।

উইন্ডবোস্টার থ্রটল কন্ট্রোলারটি মূলত গাড়িতে থাকা কম্পিউটারকে বাইপাস করবে।কন্ট্রোলারটি এক্সিলারেটর প্যাডেল পজিশন সেন্সর থেকে তথ্য নেওয়ার জন্য এবং হাই স্পিড কন্ট্রোলার সার্কিটে কম্পাইল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি সেই সংখ্যাটিকে সামান্য অগ্রসর করে এবং তারপর ড্রাইভারের পাশের হাঁটু বলস্টারের নিচে অবস্থিত OBDII পোর্টের মাধ্যমে এটি সরাসরি কম্পিউটারে পাঠায়।কম্পিউটারে তথ্য পাঠানোর মাধ্যমে এইভাবে কয়েকটি চেক বাইপাস করা যায় যা ECM (ইঞ্জিন কম্পিউটার) থ্রোটল প্লেট খোলার জন্য সিগন্যাল পাঠানোর আগে তৈরি করবে।এই নিয়ামকটির সাথে আপনার বিভিন্ন প্রোগ্রামিং বিকল্প রয়েছে;তবে থ্রোটল রেসপন্স টাইমিং লক্ষণীয়ভাবে দ্রুত হবে।